1. Производство на двигатели
Отвори на цилиндри (блок на двигателя)
Цел: Окончателна обработка след сондиране и полу{0}}обработка.
Подробности за процеса:
Хонинговите камъни се разширяват радиално срещу стената на отвора, докато се движат възвратно-постъпателно.
Създава прецизенъгъл на напречно{0}}люкване (обикновено 30 градуса –45 градуса).
Ползи:
Насърчавазадържане на маслен филммежду буталните пръстени и стените на отвора.
Подобрява поставянето на буталния пръстен → по-добро уплътнение при натиск.
Минимизира износването, подобрява горивната ефективност, намалява емисиите.
Цилиндрични втулки
Цел: За постигане на точна закръгленост и праволинейност както за сухи, така и за мокри лайнери.
Ползи: Еднаква хлабина с бутала, увеличен живот на втулката.
Отвори за лагери на колянов и разпределителен вал
Цел: За подравняване и завършване на отвори, които държат лагерите на коляновия или разпределителния вал.
Ползи: Намалени вибрации, шум и триене; подобрен живот на лагера.
Отвори за свързващи пръти (голям край и малък край)
Цел: Прецизното хонинговане осигурява подравняване и точност на диаметъра за напасване на коляновия и буталния болт.
Ползи: Намален стрес, равномерно разпределение на натоварването, по-дълъг живот на двигателя.
2. Трансмисия и задвижване
Отвори за зъбни колела
Цел: Вътрешно хонинговане на отворите на зъбни колела за коригиране на изкривяването след топлинна обработка.
Ползи: Гладък монтаж с валове, подобрено зацепване на зъбни колела, намален шум от трансмисията.
Трансмисионни валове
Цел: Външно хонинговане за повърхностно покритие и точност на диаметъра.
Ползи: По-ниско триене, по-добро смазване, по-дълъг живот на лагерите и предавките.
Корпуси на диференциала
Цел: Хонинговане на отвори в корпуса на зъбни колела и лагери.
Ползи: Точно прилягане и подравняване, намален шум от задвижването.
3. Горивна и инжекционна система
Корпуса на горивни инжектори
Цел: За усъвършенстване на вътрешни отвори за дюзи и контролни клапани.
Ползи: Постоянно разпръскване на горивото, прецизен момент на впръскване, по-добро изгаряне.
Компоненти на горивната помпа
Цел: За постигане на тесни хлабини и гладки уплътняващи повърхности вътре-помпи за високо налягане.
Ползи: По-висока ефективност на помпата, издръжливост при високо налягане.
4. Спирачна система
Главен цилиндър и цилиндри на колелата
Цел: Хонинговането създава повърхности без{0}}течове вътре в хидравличните спирачни цилиндри.
Ползи: Надеждно уплътнение, дълготрайна-производителност, по-безопасно спиране.
Отвори на шублер
Цел: Вътрешното хонинговане осигурява гладко движение на буталото.
Ползи: Постоянна спирачна сила, намалена поддръжка.
5. Кормилно управление и окачване
Компоненти на сервоуправление
Цел: Вътрешно хонинговане на отвори за хидравлични управляващи клапани и цилиндри.
Ползи: Прецизно прилягане, плавна реакция на кормилното управление, по-малко течове.
Амортисьорни тръби
Цел: За шлифоване на вътрешни повърхности на тръби, които водят буталния прът.
Ползи: Плавно движение, подобрена амортизационна производителност, намалено износване на уплътнението.
6. Клапани и водачи
Водачи на клапани
Цел: За уточняване на водачите за правилна хлабина с стеблата на клапаните.
Ползи: Стабилно движение на клапана, намалена консумация на масло, удължен живот на водача.
Седалки на клапани
Цел: Хонинговането осигурява прецизна запечатваща повърхност.
Ползи: Правилно уплътнение на горивната камера, подобрена ефективност.
Ползи от автомобилното хонинговане – въздействие върху индустрията
Изпълнение→ Плавна работа на двигатели, трансмисии и хидравлика.
Издръжливост→ По-дълъг живот на критичните износващи се компоненти.
Ефективност→ По-ниско триене, намален разход на гориво.
Безопасност→ Надеждни спирачни и кормилни системи.
Екологични→ По-добро изгаряне → намалени емисии.
Накратко: Хонинговащи машинисе използват в почти всичкиавтомобилна подсистема-двигател, трансмисия, спирачки, кормилно управление, горивна система и окачване-за осигуряване на качеството на повърхността, геометрията и точността на размерите, които само машинната обработка (пробиване, шлифоване, райбероване) не може да постигне.
